今は亡きボルドール一号
Calendar
Sun Mon Tue Wed Thu Fri Sat
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
282930    
<< June 2009 >>
SELECTED ENTRIES
RECENT COMMENTS
CATEGORIES
ARCHIVES
LINKS
PROFILE
OTHERS

白地図ぶらり旅

無性に旅に出たくはなったものの目的地が無いので地図でも塗りつぶしてみようかなと思っているわけで
    ※ぶらり旅とは
年が明けた気がしない
新年早々毎日仕事出てるせいもあるわけですが・・・
まったく正月という気がしません。
食事メニューも
1日朝:寝過ごして飯抜き
  昼:食堂にて定食
  夜:とんかつ
2日朝:卵かけご飯
  昼:食堂にてカレー
  夜:リンガーハットで長崎チャンポン(一人で)
3日朝:ロールパン×1
  昼:食堂でうどん

正月ぽいメニューがなにもありませんな。
あと、単独ファミレスって切なさ倍増ですよね
| - | 13:28 | comments(3) | trackbacks(0) |
新年@大分
あけましておめでとうございます。
二年連続大分出張中に年越しでございますorz
なんとか作業中に年越しは免れました、現場事務所で年越ししましたがね・・・
ともあれ今年も宜しくお願いします。
事故らず無事な年でありますように
| - | 21:27 | comments(3) | trackbacks(0) |
明日から
大分へ出張にいってきますよ。
戻りは年明けの5日くらいを予定。
皆様、よいお年を
| 日記 | 22:30 | comments(2) | trackbacks(0) |
久しぶりに
なんかネタがあったら更新しようと思いつつ一ヶ月以上放置でした.
実際ツーリングとかネタが無かったわけでもないんですが。
ともあれネタが出来たので久しぶりに更新。

こけました・・・orz
午前中で仕事が終わり帰りの電車で友人と走りに行くかという話をしつつ帰宅(結局午後からだとドコにもいけないので辞めましたが)
家にいるのももったいないので小岩の講習会に参加。
今日はいつも以上に乗れて無いとうか恐怖感の強い気がしてましたが。
20分くらいいろいろ試しながら走ってみましたがいつものように走れない(いつも通り走れても遅いもんは遅い訳ですが)
そんなことやってたら突然リアがスリップしてこけました。
スリップというかエンジンガード擦ったところでリアのグリップが無くなったような気がするんですが、実際どうなんでしょ。

おかげでエンジンガードの「明らかにこけました」ってところが削れてバリだらけになりました。削って塗ればパッと見分からなくなるかな・・・

ちなみに友人は夜20kオーバーで捕まったという話。
二人でまったりツーリングにしとけばよかった。
| - | 23:32 | comments(2) | trackbacks(0) |
いいわけ
最近更新サボりまくってるわけですが。
けしてやる気がないわけではありません。
時間がなくてどうしようもないというわけでもないのも事実ですが。。。
富士に行ったり房総一周ツーリングしたりとネタはあるんですが最近PCに触る習慣がなくなってまして。
そのうちまとめて書くかもしれません(書かないかも知れませんが)

気長に見守ってください
| 日記 | 00:47 | comments(5) | trackbacks(0) |
九州ツーリングまとめ(遅い)
さて、九州ツーリングのまとめです。
いまさらって感じもしますが一応UPしときます。
帰ってきた次の日にメモ書きだけはしておいたんですが、写真つけるのがめんどうだったりして更新してませんでした。
後半の日記がなげやりぎみなのはあまり気にしないで下さい。

ちなみに10/3現在で走行距離が最後の写真のままなんですが・・・
天気のいい日の休みが欲しい
| 九州ツーリング | 23:38 | comments(2) | trackbacks(0) |
九州ツーリング8
8日目一日中フェリー

夜から午前中にかけて波が強くやられてる人が結構いたようでした。
飽きるまで寝てその後は昨日由布院で会った人を含む4人くらいでひたすら話してました。
おかげで寝るか話してるかのどっちかだったので案外22時間の乗船も早く感じましたよ。

久里浜港から家に戻る際の信号機の多さに関東に帰ってきたなと実感。
結局信号待ちのだるさに負けて夜だというのに高速使いましたがw

自宅に戻って寝ただけ、九州ツーリングが終了しました。


家に帰ってから距離記念撮影

2000kmちょいですね。総走行距離が一気に跳ね上がりました。
| 九州ツーリング | 23:33 | comments(0) | trackbacks(0) |